去年の11月にS2000のパーツをヤフオクでいろいろ調達したという話を書いた
Y2000?!（2016年11月4日投稿）
その時点で
1.アンサーバックユニット
2.レカロシート
3.テールランプ
4.無限……タイプのシフトノブ
5.J’sレーシング ハイパーECU
6.VOLTEX GTウイング
と6種類も落札したのだが 現在はさらに増えてしまった
7.後期用幌一式（骨組み・モーター付き）
8.16インチ純正ホイールセット
9.モデューロスポイラー（前期用）
幌と16インチ純正ホイールセットについては事情も含めて紹介してきたが モデューロスポイラーについては入手したばかりで取り付け前の準備をしている段階なので 無事に取り付けられたら紹介する予定
ヤフオクでS2000のパーツを探すときは カテゴリー「自動車、オートバイ ＞ パーツ」にキーワード「S2000 -ti2000」で検索している
さらに「新着・中古」の条件を付けることもある
ほとんど毎日検索してながめているので 新着だけをチェックしていても情報としては充分だったりする
例えば上記のモデューロスポイラーなどは 普通に出品されていると入札具合によっては３万円を超えるぐらいになってしまうが 今回は出品されたばかりのを発見し しかも即決だったので14,000円＋税＋送料という理想的な価格で落札することができた
商品説明に「純正」とか「モデューロ」とかの表記が無かったので不安だったが 届いてみるとちゃんとHONDAの刻印があり 間違いなくモデューロのスポイラーだった
モデューロスポイラーのように絶版となっていて入手が困難なものは運も必要なようだ
それからヤフオクの車用パーツの場合 解体屋さんらしき業者が数多く出品しているが 開始価格が高すぎることが良くある
物によっては新品単価よりも高いなんてことも……
６千円ちょっとで新品が買えるTypeS用シフトノブが15,000円前後の開始価格だったなんてこともあった（当然売れない）
S2000の場合はAP1-100〜120の内外装パーツをAP1-130以降のものに取り換えるという需要が高いせいで 後期型で程度の良い物が出品されると値段がつり上がることが良くある
気になるパーツが出品されているとウォッチリストに入れて観察しているが 新品価格の8～9割程度ぐらいまで上がってしまったりしているのを見ると オークションの競争心理は怖いなと思ってしまう
それと 同じパーツでもS2000用だと高くても即売れするのに 他の車種用として出品されると安くても売れないなんてこともある
また無限やASMなどの有名どころのパーツはときどき異常な盛り上がりをすることもあったりする
中古パーツの場合 取り付け完了までにたいした手間も費用もかからないものならある程度高くても許容できるが 塗装が必要だったり 取り付けのために車体側の加工が必要だったりする場合は 新品との価格差をよく考えた方がいいと思った
ただ 純正パーツの新品価格は ディーラーなり整備工場で見積もりを出してもらわないと分からないというのがちょっと問題
ネットでだいたいの値段が書かれていることもあるが S2000の部品は何度か値上がりしているので 現時点で思っていたより高いということもある
例えば部品の後期化で人気のあるヘッドライトの変更だが ヘッドライトユニットもけっこう高いうえにバラストユニットやイグナイタ−なども取り換える必要があるので 以前見積もってもらった時には総額で24万円ほどになってしまった
見栄での投資としては勇気のいる金額だ
また 外装部品では後期型パンパ−も人気のあるパーツだが 色がそのまま使えるものなら良いが 塗装を含むと新品とたいして変わらなかったりする
それにバンパーなどの外装部品は補修が必要だったりすると新品より高くなる可能性もある
バンパーやスポイラーなどエアロパーツについては社外品も出品されているが 補修や再塗装も必要のない状態で取り付けがしっかり行われたものは大丈夫だと思うが 未使用新品となっているものは チリが合わなくてという理由で出品されたことも考えられる
外装品をチリ合わせから補修・塗装までやると部品代はどうでも良くなるぐらいの金額になるので 衝動的に入札すると泣きを見るかもしれない
まあそんなわけで ヤフオクでの調達はほどほどにしておきたいところだが S2000の新品パーツはどんどん値上がりするか廃番になっている状態
これからもヤフオクから調達しないといけないケースはあるだろうが 部品の知識を付けて賢く利用したいと思う
